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  • 社区动态
  • NI发布2009年测试与测量发展趋势  2009/01/23
  •     美国国家仪器有限公司（National Instruments，简称NI），作为全球测试测量行业的领导者，指出2009年将极大改进测试测量系统效率的三大趋势--软件定义的仪器系统，并行处理技术以及无线和半导体测试新方法。
  • 博世力士乐支持中国风电产业可持续发展  2009/01/18
  •     由国家发展和改革委员会能源研究所主办，博世力士乐公司支持的中国风电设备制造产业化发展国际论坛近日在北京隆重举行。此前，博世力士乐与中国国家发展改革委能源研究所合作进行了关于国内外风电设备产业的研究。
  • 中铝企业如何应对经济危机  2009/01/15
  •     面对金融海啸，各个公司各出高招；在谈到国家刺激政策时，铝企反映不一，然多数反映目前形势仍是机遇大于挑战，办法多于困难，有利因素仍大于不利因素。面对不可避免的萧条，中铝企业应如何应对以尽量减少损失是大家必须提前考虑的问题。
  • 国务院通过汽车业振兴规划  2009/01/15
  •     加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。
  • 4万亿如何拉动经济  2009/01/15
  •     刺激经济的计划必须以民生为核心，才能真正有效地拉动内需。
  • 国务院批复两万亿铁路投资计划  2009/01/15
  •     现在国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿。他特别指出，这些数字只是现在确定的数字，有的比"十一五"规划的数字已经有了提高，未来随着实际情况的变化，有些数字可能还会增加
  • 2009年中国汽车零部件业在夹缝中怎样求存  2009/01/15
  •     2008年1-10月，北美、欧洲和日本三大发达市场占我国汽车出口金额的比例65%左右。但是，随着金融风暴蔓延并逐步演变为经济危机，中国零部件出口增速也显著放缓。
  • 经济危机下的自主汽车企业之路  2009/01/15
  •     作为中国经济支柱之一的自主汽车企业如何减轻其影响，在保证企业正常运营的前提下保持企业盈利、国家经济的增长，目前已经成为摆在各汽车企业面前急需解决的问题。
  • 交通运输部门酝酿5万亿元投资计划  2009/01/15
  •     按照原来的《公路、水路交通“十一五”规划》及交通运输行业的中长期规划，国家对公路(含高速公路)建设的投资预计达2.1万亿元。这包括在2010年前，年均投资规模约1400亿元，2010年至2020年年均投资约1000亿元。
  • 北京2010年将建成14条规划高速  2009/01/15
  •     目前北京市高速公路网已完成80%，2009年，北京市将加快京台、京包、京开等高速部分路段建设。全市规划建设高速公路14条共1050公里，将于2010年全部完成。
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