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楼主:发表于:2023/8/24 17:09:31,查看62次




1.过负荷

1)引起过早疲劳,(包括过紧配合,布氏硬度凹痕和预负荷);

2)减少负荷或重新设计。


2.过热

1)征兆是滚道,球和保持架变色,金色变为蓝色;

2)温度超过400F(204℃)使滚道和滚动体材料退火;

3)硬度降低导致轴承承重降低和早期失效;

4)严重情况下引起变形,另外温升高会降低和破坏润滑性能。


3.布氏硬度凹痕

1)当负荷超过滚道的弹性极限时产生;

2)滚道上的凹痕增加振动(噪声);

3)任何静态过负荷和严重冲击产生布氏凹痕。


4.伪布式凹痕

1)在每个滚珠位置产生的椭圆形磨损凹痕,光滑,有明显边界,周围有磨削;

2)表明严重的外部振动;

3)隔振和使用抗摩添加剂。


5.正常疲劳失效

1)疲劳失效指滚道和滚动体上发生龟裂,并随之产生材料碎片剥落;

2)这种疲劳为逐渐发生,一旦开始则迅速扩展,并伴随明显的振动增加;

3)更换轴承,和设计有更长疲劳寿命的轴承。


6.反向载荷

1)角接触轴承的设计只接受一个方向的轴向载荷;

2)当方向相反时,外圈的椭圆接触区域被削平…

3)结果是应力增加,温度升高,并产生振动增大和轴承早期失效。


7.污染

1)污染是轴承失效的主要原因之一;

2)污染的征兆是在滚道和滚动体表面有点痕,导致振动加大和磨损;

3)清洁环境,工具,规范操作。新轴承的储运。


8.润滑油失效

1)滚道和滚子的变色(蓝、棕)是润滑失效的征兆,随之产生滚道、滚子和保持架磨损,导致过热和严重故障。

2)滚动轴承的正常运行取决于各部件间存在良好油膜失效常常由润滑不足和过热引起。


9.腐蚀

1)其征兆是在滚道、滚子、保持架或其他位置出现红棕色区域;

2)原因是轴承接触腐蚀性流体和气体;

3)严重情况下,腐蚀引起轴承早期疲劳失效;

4)除掉腐蚀流体,尽可能使用整体密封轴承。


10.不对中

1)征兆是滚珠在滚道上产生的磨痕与滚道边缘不平行;

2)如果不对中超过0.001in/in,会产生轴承和轴承座异常温升,和保持架球磨损。


11.配合松动

1)配合松动导致配合部件的相对运动,如果这个相对运动轻微但不间断,则产生磨损;

2)这种磨损产生颗粒,并氧化成特殊的棕色。这导致研磨和松动加大。

3)如果松动增大到内圈或外圈的显著运动,安装表面(孔径,外径和侧面)将磨损和发热,引起噪声和晃动。



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