单级泵产生的扬程是有限的，压力要求特别高的场合，就要选用多级泵。多级泵按壳体结合缝形式，分为分段式多级离心泵和水平中开式离心泵。

01?? 分段式多级离心泵

D、DF、DY型泵是卧式、单吸、分段式多级离心泵（图1），吸入口为水平方向，吐出口为水平垂直向上。泵的吸入段、中段、压出段、轴承体等泵壳体部分通过拉紧螺栓连成一体，并根据泵的扬程选择泵的级数。

图1 分段式多级离心泵

1一泵轴；2一轴套螺母；3一轴承盖；4一轴承衬套甲；5一单列向心球轴承；6一轴承体；7一轴套甲；8一填料压盖；9一填料环；10一进水段；11一叶轮；12一密封环；13一中段；14一出水段；15一平衡环；16一平衡盘；17一尾盖；18一轴套乙；19一轴承衬套乙；20一圆螺母

分段式泵壳分为吸入段、中段和压出段。吸入段又称前段，压出段又称后段。在中段上有导轮，在后段上设有尾盖。

吸入段的作用：保证液体以最小的摩擦损失流入叶轮入口；保证叶轮进口均匀地进满液体；使液流速度均匀分布，保证叶轮的吸入能力。

中段的作用：组成多级泵的各段；将前一级叶轮内以较大流速甩出来的液体速度降低；保证液体很好地进入后一级叶轮。

压出段的作用：收集从叶轮里以一定速度流出的液体，将液体的动能变成压力能。

该系列泵转子部分主要由轴及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成，其中叶轮的数量根据泵的级而定。轴上零件通过平键和轴螺母紧固使之与轴连成一体。整个转子由两端滚动轴承或滑动轴承支承，轴承按型号不同而确定，均不承受轴向力，其轴向力由平衡盘平衡。泵在运行中允许转子在泵壳中轴向润滑，循环水冷却。泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间装有密封环、导叶套等进行密封。当密封环和导叶套的磨损程度已影响泵的工作性能时，应予以更换。轴的密封形式有机械密封和填料密封两种。D型泵大多采用填料密封，DF、DY 型泵一般采用机械密封。泵采用填料密封时，填料环的位置安放要正确，填料的松紧程度必须适当，以液体能一滴一滴渗出为宜。泵各种密封元件装在密封腔内，腔内要通入一定压力的水，起水封、水冷却或水润滑作用。在轴封处装有可更换的轴套，以保护泵轴。该系列泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机方向看，泵为顺时针方向旋转。

02?? 水平中开式离心泵

水平中开式离心泵又称为中开式多级离心泵，如图2所示。

图2 水平中开式离心泵

1一泵盖；2—泵体；3—轴承体；4一轴套；5—叶轮；6—泵轴；7—轴头油泵

这种泵采用蜗壳形泵体，每个叶轮的外围都有相应的蜗壳，相当于将几个单级蜗壳泵装在同一根轴上串联工作，所以又称蜗壳式多级泵。由于泵体是水平剖分式，吸入口和排出口都直接铸在泵体上，检修时很方便，只需把泵盖取下，即可暴露整个转子。在检修转子，需将整个转子吊出时，不必拆卸连接管路。这种泵的叶轮通常为偶数对称布置，大部分轴向力得到平衡，因而不需要安装轴向力平衡装置。

水平剖分式多级泵流量范围为450~1500m3/h，最高扬程可达1800m。由于叶轮对称布置，泵体内有交叉流道，所以它比同性能的分段式多级泵体积大，铸造工艺复杂，泵盖和泵体的定位要求高，在压力较高时，泵盖和泵体的结合面密封难度大。