我们维修一个6SE70 315KW变频器报F026经检查有有一个模块igbt损坏,但不能判断驱动板是否也损坏,驱动板输出各点也基本对称,,更换模块后不敢轻易送电试车,直流母线内也不方便串限流电阻,最后从X9送入24V电源,直流母线加24V直流电,P372=1进行模拟运行测试输出三相电压平衡,基本正常,后又带一个80W三相380V小电机,可在1.5H正常运行,最后认为正常后,直接加380V电压,变频器带额定负载正常运行,结论直流母线加24V直流,模拟运行可以判断驱动板是否正常驱动,以免造成IGBI损毁。 这是一点经验供大家
这个分享,介绍了装置故障的深层次检查方法。看后受教了。
应该这样做的,盲目送电会扩大事故范围的。
江湖流传的变频器维修”九阳真经“不知道楼上诸位可看过?