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楼主:发表于:2015/12/4 13:42:00,查看3182次

请教各位,三相异步电动机是否可以工作在发电状态?谢谢!

2楼:回复于:2015/12/7 21:09:31

当然可以啦。用变频器驱动?还是工频驱动?


用变频器驱动,制动过程就是发电;


用工频驱动,原动机的转速必须是异步电机的同步转速保持不变,是异步电机的频率始终与电源频率一致,发电向电网馈电。一旦转速错乱,电网就会发生短路放炮事故。所以,交流异步电机在工频驱动下发电,还是比较危险的。需要注意。


 

3楼:回复于:2015/12/17 8:05:16

当然可以啦。用变频器驱动?还是工频驱动?


用变频器驱动,制动过程就是发电;


用工频驱动,原动机的转速必须是异步电机的同步转速保持不变,是异步电机的频率始终与电源频率一致,发电向电网馈电。一旦转速错乱,电网就会发生短路放炮事故。所以,交流异步电机在工频驱动下发电,还是比较危险的。需要注意。


4楼:回复于:2015/12/17 18:08:38

2楼发言让我觉得耳目一新呀。电机接线端并联电容后,就不拍转速频率与电源频率不一致了吗?我还没确认这个,要想一想了。


5楼:回复于:2015/12/18 17:37:41

任版多虑了,不管是哪种发电机和电网并网后,频率已经被电网钳制住,不会发生频率被原动机改变的情况,也就是原动机改变不了电网频率。当然,发电机是孤岛运行时,有可能发生这种情况。

就一楼的问题来说不管有没有变频,异步电机都能工作在发电状态。


6楼:回复于:2015/12/19 13:11:14

远行的虎说的第一种情况是电机与电网及变频器都没关系,就是一个单纯的发电机的状态,此时并不存在并网的可能性。

7楼:回复于:2015/12/21 7:12:15

风力发电机采用异步机就是利用了其另类的特性,一般水力,火力,核电原动机转速稳定可控的采用的都是同步机。不太明白直流电机为什么要那样测试,正常工作定子都是要励磁的。直流电机飞车我的理解就是因为励磁偏小甚至失磁造成的。难道是要纯粹测试定子无磁场时电枢和电刷表现出来的特性?


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